Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones

Problemas en las últimas 24 horas

El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.

Problemas Más Reportados

Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.

• Fallas (51%)
• App Crashing (28%)
• Servicios en línea (20%)
• Inicio de Sesión (1%)

Mapa de interrupciones en vivo

La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en

City	Problem Type	Report Time
Le Mont-sur-Lausanne	Servicios en línea	hace 3 días
Bordeaux	Fallas	hace 8 días
Nancy	Fallas	hace 10 días
Paris	Servicios en línea	hace 10 días
Angers	Servicios en línea	hace 11 días
Nîmes	Fallas	hace 12 días

Mapa de Fallos

Discusión comunitaria

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Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.

Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Leandro Devoto Del Parque (@devotodelparque) reportó hace 13 segundos

  @clirocks @maxifirtman El único único único problema de @waze es que el inicio del viaje no es intuitivo, tarda en mostrar el camino y el audio inicial es largo, molesto e inútil. Eso lo hace una app arcaica. Pero las indicaciones, una vez superado el brief, son muchos mejores que Google Maps.

• 
  Sebastian Walker (@Sebas_Walk) reportó hace 6 minutos

  @CWMasNoticias Usen Waze y eviten el mal rato.

• 
  sergiov (@sergio_verde26) reportó hace 10 minutos

  @extonoesquilmes Maps?? Alguien usa hoy, todavía, el maps? Es malísimo. Nunca acierta calles cerradas, cortes, etc. Hace mil años que uso el Waze, el único que sirve en Amba.

• 
  Germán Tercedor (@germen1975) reportó hace 10 minutos

  @LaMadreDeSatan @diego_gon Según tengo entendido Google Maps usa ya el motor de Waze, salvo error por mi parte.

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  Juan Nadie (@Lm162452Lm) reportó hace 17 minutos

  Señores, podéis ir borrando Waze porque ya no avisa de los radares ergo no sirve para **** nada.

• 
  MikeCalvet (@CalvetMike) reportó hace 22 minutos

  @PMTMuniGuate Pendejadas tienen q hacer para justificar salario, ruta q @waze y @googlemaps ya tienen. Pésimo estado d calles ahí se ven en sus "videitos" límites de velocidad absurdos, paradas de buses sin planificar y falta d agilización vial como obelisco final Roosvelt ese s el problema

• 
  Fabi (@ifcdx0) reportó hace 24 minutos

  Hombre que tenga que usar waze para llegar a un lugar no sirve

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  ✌🏽César Pérez (@Tiogambetas) reportó hace 26 minutos

  @waze por qué le quitaron los Comentarios a la app, por lo menos eso nos desestresaba del ****** tráfico de la ciudad , los queremos de vuelta !!

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  Jimmy Adrián Medina (@jimmymedinaok) reportó hace 26 minutos

  @AMT_Quito Pues por si la comunicación se trata, se demoraron full en hacer notar el problema, Waze fue más rápido.

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  Isaias Ramirez (@Isaisabe69) reportó hace 31 minutos

  @FisicoImpuro Este man se le perdio algo en usa necesita ayuda de waze, Google maps, @potus

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  Yolanda Lopez (@Yolanda28157472) reportó hace 32 minutos

  @mro_golfocentro Una disculpa pero en las redes sociales y el Waze informan tráfico desde Tulpetlac en Ecatepec indican tráfico muy lento . Me podrán informar . Es pasando su Caseta de Cobro de Ecatepec hacia CDMX

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  Verónica B. 🇦🇷 💚🎗️ (@blackie_just) reportó hace 33 minutos

  @gringonomas Sorete mal cagado. Espero no uses WAZE, ni comas tomate cherry, ni te apliques vacunas...

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  Diego Niño (@diego_ninho) reportó hace 34 minutos

  @Una_Concubina Aunque no lo crea, lo mete por las rutas en las que hay menos trancones y llega más rápido. El problema no es Waze; el problema es Bogotá.

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  🤜🤛Marta Panigazzi (@MartaPanigazzi) reportó hace 39 minutos

  @gonziver Me fui a Bs As. Ni Waze ni Google marcaba el Corte. Ya desde independencia todo cortado. Estuvimos en el Medio de una columna, por suerte pude volver

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  Reneé (@mreneeram12) reportó hace 40 minutos

  me levanto no desayuno me voy a trabajar huelo rico solo uso oro no miro a nadie soy irresponsable con el dinero I want it, I got it estoy en mis 20's mi única preocupación es no perderme con el ****** waze abuso de mi libre albedrío girl independiente en fin life is good ;)

• 
  vecino gabi (@vecino_gabi) reportó hace 42 minutos

  @zanoni Maps para ver cuánto tardo en llegar a algún lado y Waze por el tema de tránsito y si hay algún corte

• 
  Eduardo Sanchez (@thegreyshadow) reportó hace 43 minutos

  @Hugobie Don Hugo, vivo zona 4 mojones y enseño de noche en Luque. Ese es mi camino. Hago 2 cosas: 1) Usar Waze para caminos alternativos (aunq las calles son horribles, funciona); 2) como manejo mi horario, ir temprano, tipo 16:30, y seguir trabajando en Luque hasta la hora de clases.

• 
  Pancheuse 🌸 (@nnataliajimenez) reportó hace 44 minutos

  Ojalá me dieran 100K por cada vez que hago emputar a mi novio por poner mal la dirección en waze.

• 
  CRAM. 💯 🇲🇽 (@ReyesFantomas) reportó hace 46 minutos

  @ClaraBrugadaM Waze le sirve como referencia en los baches que hay en toda la CDMX Baches cada 30 o 40 mts. Invierta en ese tema.

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  San Miguel (@xtractorrr69) reportó hace 46 minutos

  Hoy comprendí que le caigo mal al waze.

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  paola calderon (@PaolaCalderon08) reportó hace 47 minutos

  Funciona pero no te puedes llevar de el siempre. La lógica humana es muy superior a lo que te puede indicar Waze.

• 
  zugzwang 🎧 (@dealer_musical_) reportó hace 48 minutos

  Me gusta que ya conozco las rutas en Bogotá y no necesito el ****** waze.

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  Santiago G (@sgarciaz) reportó hace 49 minutos

  Waze debería desactivar la opción de saber dónde están los policías. Solo ayuda a los pillos, para uno es irrelevante.

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  ៚𝐀𝐳𝐮𝐞 𝐀𝐮'𝐬 ✧ 🇲🇽🔞 (@zue_Mkc) reportó hace 50 minutos

  El *** del Uber decidió ignorar el camino que le daba waze e irse por el camino donde más ****** tráfico había

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  CivicaCdmx (@LARIANGIE) reportó hace 51 minutos

  @OHarfuch FUERA TAN AMABLE DE CONTROLAR A SUS SUBORDINADOS, A UNA AMIGA QUE VENIA SOBRE VIADUCTO CIN SU WAZE LA SACARON QUE PORQUE NO PODIA TRAER SU DISPOSITIVO ASI Y LE SACARON DINERO. QUE VERGÜENZA QUE LO DEJEN A USTED TSN MAL PARADO.

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  Fabri 360 (@fabri360ok) reportó hace 52 minutos

  @ladymarketok Es algo de la App Waze creo … me pasa lo mismo . Apago el IPhone , lo vuelvo a encender y funciona . Debe ser alguna actualización que metieron

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  El D@ny (@VeteranoSenior) reportó hace 52 minutos

  @nancypazosok Mal eso de creerse de las personas "autorizadas" oara opinar, señora... Usted tampoco es el Waze de los opinólogos

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  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 57 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA

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  (((Sebastian Bassi))).🐍 (@sbassiEN) reportó hace 59 minutos

  @rusosnith Si es en tiempo real sirve para saber por dónde no ir, como el Waze.

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  Jose (@Joigcaspe) reportó hace 59 minutos

  @RoccoClaud @MauroSports24 Si, fijo. Cuando yo empecé a usarlo eran independientes pero Google les pago un pastizal y aprovechándose de su tecnología en tiempo real ha ido mejorando Maps, menos mal que sin abandonar Waze. Recuerdo que en la puja estaba también Facebook.