Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones

Problemas en las últimas 24 horas

El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.

Problemas Más Reportados

Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.

• Fallas (51%)
• App Crashing (28%)
• Servicios en línea (20%)
• Inicio de Sesión (1%)

Mapa de interrupciones en vivo

La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en

City	Problem Type	Report Time
Le Mont-sur-Lausanne	Servicios en línea	hace 2 días
Bordeaux	Fallas	hace 7 días
Nancy	Fallas	hace 9 días
Paris	Servicios en línea	hace 10 días
Angers	Servicios en línea	hace 11 días
Nîmes	Fallas	hace 11 días

Mapa de Fallos

Discusión comunitaria

¿Consejos? ¿Frustraciones? Compártelos aquí. Los comentarios útiles incluyen una descripción del problema, la ciudad y el código postal.

Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.

Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

• 
  Leandro.mct (@leandro_mchtt) reportó hace 7 minutos

  @bonino_ariel @porqueTTarg tal cual. google maps es inusable en argentina por el tema de los semaforos. parece que lo de no girar a la izquierda en los semaforos es una regla que no aplica en tantos países. sin embargo waze funciona perfecto

• 
  Lean (@Lean78) reportó hace 8 minutos

  Soy yo solo o @waze funciona mal con CarPlay?!?!

• 
  Yolanda Lopez (@Yolanda28157472) reportó hace 9 minutos

  @mro_golfocentro Una disculpa pero en las redes sociales y el Waze informan tráfico desde Tulpetlac en Ecatepec indican tráfico muy lento . Me podrán informar . Es pasando su Caseta de Cobro de Ecatepec hacia CDMX

• 
  ✨Luz Muñoz✨ (@Luz_Supanut) reportó hace 9 minutos

  Analice el tráfico ayer, porque todo analizo, el conductor en el lado del copiloto, no hay problema ahí mientras sea automático, standard sería un poco difícil no soy zurda y el sentido de las calles con el Waze se soluciona mientras te acostumbras, no es tan difícil como parece.

• 
  Rey Cuellar (@ReyCuellarG) reportó hace 15 minutos

  Eso sentí hoy, cuando el ****** waze me mandó por Tepopotla, atrás del camino para llegar a Santa Fe 😩

• 
  novahn (@Novahn504) reportó hace 15 minutos

  @Mariodiaz03 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA ****** DE ''CIUDAD'', la única aldea del mundo donde ni Google maps ni Waze te sirve.

• 
  Edwin Jarrín Jarrín (@edwinjarrin) reportó hace 16 minutos

  Cada vez @waze está en peores condiciones, su geolocalización falla siempre y ya no es una herramienta útil para movilizarse. A quién más le falla constantemente? #QuePasaConWaze

• 
  Adn (@albertodn_) reportó hace 17 minutos

  Cuando va a volver la opción de chat o de escribir en los avisos de alerta de Waze. Por esa huevada me comí el tráfico de anoche en Pershing por el árbol caído y hoy en Evitamiento

• 
  Cristian Báez (@CristianBaezF) reportó hace 17 minutos

  Saliendo de Azua el tiempo me subió a 2:51, llegando al número empezó el tapón, aunque organizado hoy por la @digesettrd_ volvió a subir 15 minutos; cruzado el número se va actualizando cada 3 minutos subiendo entre 10 y 15, mientras estamos parados. Al final, ni waze puede estimar la hora posible de llegada. Creo que, además de la urgente necesidad de una #autovíaparaelsur se debe pensar mover el chequeo de los pilones. Tal vez un chequeo más grande y eficaz en el 15 aminore el problema

• 
  vecino gabi (@vecino_gabi) reportó hace 18 minutos

  @zanoni Maps para ver cuánto tardo en llegar a algún lado y Waze por el tema de tránsito y si hay algún corte

• 
  pasaba por aquí (@pasabaxqui) reportó hace 20 minutos

  " Ring ring - Buenas D. X Pasabaporaqui? - El mismo - Vengo a traerle ... y necesito confirmar la calle. - Tal tal y tal número tal. - Ajá ¿Seguro? - Sí. - No me suena en esa localidad. - Si usa Google Maps o Waze llegará sin problema. - No me fío de ellas. - Llevo viviendo aquí varios lustros. - Es que el pedido podría ser falso - ¿De 500€?

• 
  johnrueda (@johnxrueda) reportó hace 21 minutos

  @azurychamah @carolinacorcho a ver pedAZO DE ANIMAL J0D10 CPU intel se hacen en USA y Costa Rica hasta hace poco,tomate cherry se cultiva en otras partes,las usb se hacen en China y Waze funciona en telefonos chinos,ud ysu gente tras de genoc1das brutos y con medios?no me imagino un j3w1sh bruto que peligro

• 
  Sebastián Sánchez-Polanco 💡 (@sanchezsebasj) reportó hace 25 minutos

  . @waze en #Bogotá debería tener una opción: carro mal estacionado.

• 
  sergiov (@sergio_verde26) reportó hace 28 minutos

  @extonoesquilmes Maps?? Alguien usa hoy, todavía, el maps? Es malísimo. Nunca acierta calles cerradas, cortes, etc. Hace mil años que uso el Waze, el único que sirve en Amba.

• 
  Caos (@Caos61959826) reportó hace 31 minutos

  @CarlosMaslaton Ahora vas a tener a los boludos en lista: por qué no se ven las estrellas?, y por qué flamea la bandera? Y por qué no volvieron después de ir 6 veces?. Postran pelotudeces gracias a un móvil que no tienen la más **** idea de cómo funciona y no saben llegar a su casa sin el Waze.

• 
  Ana María (@anamavidalc) reportó hace 32 minutos

  @ricardoQGv @Omar48081661 Uffff, el viernes por la noche para cruzar desde Surco a Chorrillos 20 cuadras antes de la pseudo vía expresa ya el tráfico era infernal, inamovible y la bulla atroz. Luego el waze nos mandó un rato por la pseudo vía, totalmente oscura y peligrosa. Todo mal.

• 
  GÆLÏØ (@gael_gelbard) reportó hace 33 minutos

  @indignadoxd @JuanGrabois @JuanGrabois ahora vas a decir que anda mal waze porque es una app creada por israelies sionistas y genocidas no?? Chorro asqueroso hdp.

• 
  Iván Castaño (@ivancastanop) reportó hace 35 minutos

  Enamórate del problema, no de la solución. Es el título del libro del co-fundador de Waze que se ha convertido casi que en un culto y mantra que nadie cuestiona. Pero parece. Si bien el libro tiene una tesis bacana, está mirando solamente una cara de la moneda. De hecho hace un par de semanas, hablando con Ivan Lopez echamos globos sobre la importancia de enamorarnos de la solución, no del problema. El reto está en que independientemente donde estemos, debemos buscar la pieza del rompecabezas que nos falta. Si nos enamoramos del problema, hay que encontrar la solución. Y si nos enamoramos de la solución, hay que encontrar el problema que resuelve. (Lo que llaman pivotear o buscar PMF) Los que si están metidos en un lío tremendo son los que se enamoran de UNA solución a UN problema.

• 
  guillermo torti (@GuillermoTorti) reportó hace 37 minutos

  @FAngeloPont el velocímetro mide sobre la rueda no tractora?? el log de la computadora es tan lento que graba la velocidad de impacto despues que el velocímetro cambió? y el waze o google maps conectados al auto no tienen logs accesibles?

• 
  Luis Torras (@TorrasLuis) reportó hace 38 minutos

  De mis lecturas pendientes, este compendio de notas sobre IA del HBR, con algunos insights de interés. De mis notas, los puntos que me han resultado de mayor interés: 1El fin del "menú de software" — La interfaz dejará de ser botones y menús predefinidos; será una caja de texto donde dices qué quieres lograr y el sistema genera el camino. Esto redefine qué significa “producto” para una marca. 2Los efectos de red de datos son distintos a los clásicos — La IA no gana valor solo por más usuarios conectados entre sí (como el teléfono), sino por el ciclo predicción→feedback→mejora. Por eso OpenAI necesitó a Microsoft: sin un flujo constante de interacciones reales, hasta el mejor modelo se estanca. 3Quien controla el flujo de datos, controla la ventaja competitiva — Y esa ventaja se acumula: los primeros movedores se benefician de forma desproporcionada. Insight incómodo: al compartir datos con una plataforma (Amazon, Waze), a veces estás entrenando el modelo de tu competidor o del propio intermediario. 4Matriz de riesgo vs. demanda para elegir proyectos — No todo lo que genera entusiasmo merece inversión inmediata. La recomendación práctica es empezar por casos de “alta demanda/bajo riesgo” antes de tocar áreas donde un error (una alucinación, un dato falso) tiene consecuencias serias. 5Tres futuros posibles para el trabajo creativo, no uno solo — En vez de la narrativa binaria “la IA destruye o salva la creatividad”, el libro plantea que podría monopolizarla, multiplicarla, o crear una prima de valor por lo genuinamente humano. La estrategia de cada empresa depende de cuál escenario apueste. 6La formulación de problemas superará a la ingeniería de prompts — Un argumento a contracorriente: el prompt perfecto es una habilidad efímera; lo que persiste es saber diagnosticar y descomponer bien un problema antes de preguntarle nada a la IA. Comparan esto con aprender a programar en los inicios de la computación. 7La propiedad intelectual es terreno legal no resuelto — Las empresas están generando contenido con modelos entrenados sobre datos de procedencia incierta, sin que existan aún reglas claras de la corte. Es un riesgo legal activo, no hipotético. 8“Garbage in, garbage out” sigue vigente y es más urgente que nunca — El ejemplo de la marca de moda cuyos datos de género comprados a terceros no coincidían con los internos el 50% de las veces ilustra que la IA no arregla datos malos, los amplifica. 9Confundir ML con AGI infla expectativas y provoca fracasos — Gran parte de los proyectos de “IA” fallidos en empresas son en realidad proyectos de machine learning tradicional mal etiquetados; el hype de la IA generativa distrae de aplicaciones más modestas pero rentables. 10La supervisión humana no es un extra, es estructural — En ventas, ética y gestión de riesgos, el mensaje se repite: la IA acelera y libera tiempo, pero decisiones de alto impacto (legales, éticas, de producto complejo) siguen requiriendo juicio humano en el loop, no solo como revisión final.

• 
  Santiago Mancini (@SEM6326) reportó hace 40 minutos

  @ChauOperetaK @jorgemacri @edufeiok 40 minutos para hacer 10 cuadras, totalmente atascado y gastando nafta al pedo. Los delincuentes ven los operativos en el Waze y los esquivan sin problema. Del otro lado de la General Paz no había ni un patrullero. Solo molestan a la gente, puro show.

• 
  MikeCalvet (@CalvetMike) reportó hace 43 minutos

  @PMTMuniGuate Pendejadas tienen q hacer para justificar salario, ruta q @waze y @googlemaps ya tienen. Pésimo estado d calles ahí se ven en sus "videitos" límites de velocidad absurdos, paradas de buses sin planificar y falta d agilización vial como obelisco final Roosvelt ese s el problema

• 
  Leo Gutiz 🔟🌟 (Soldado de Fagúndez) (@leo_gutiz08) reportó hace 45 minutos

  "en los GPS es el mejor" pues q se vaya a trabajar en waze q pa el fútbol no sirve

• 
  Juan José Romero (@1juanjromero) reportó hace 45 minutos

  Que Waze te lleve a la muerte por error en Santa Ana, es un problema más serio que la basura. @MinSegPma @Mayer

• 
  (((Sebastian Bassi))).🐍 (@sbassiEN) reportó hace 46 minutos

  @rusosnith Si es en tiempo real sirve para saber por dónde no ir, como el Waze.

• 
  CBA Uy (@chuecobrt) reportó hace 47 minutos

  @Gonzaa1999 @reuruguaya_ Te diria, mas que el euskal.. Al lado de la facultad de ciencias..esquina rambla Euskalerria. Es lo mas parecido a una favela turbia de Rio. Literalmente es una zona roja q ni la policía entra. Si el waze te manda por error por ahi hay altas chances de que seas POLLO

• 
  Kaoticbyte 🏴‍☠️ (@kaoticbyte) reportó hace 48 minutos

  @Phoenix7333 @JuanMuncc La inmensa mayoria de la electronica de los coches es una ****** infumable que lo unico que hace es encarecerlo todo. Te falla un sensor y que ? La itv es una estafa. Instalate el Waze, antes de iniciar cualquier trayecto lo miras por si hay algún control y aire.

• 
  ArturoSf (@ArthurrSerrano) reportó hace 49 minutos

  @WormWoodMotorCO Pasa lo mismo. 😵‍💫 Es un error de Waze, esperemos en la siguiente actualización de solucione. Yo lo que he encontrado es gestionar la app desde el celular antes de prender el carro y ya no tocar la app desde la pantalla del carro. 🫠

• 
  zugzwang 🎧 (@dealer_musical_) reportó hace 52 minutos

  Me gusta que ya conozco las rutas en Bogotá y no necesito el ****** waze.

• 
  Fran Perez (@franperez_co) reportó hace 55 minutos

  @robertdm @JAMPatotero El “auto volador” de las pelis suena increíble pero es poco práctico, ruidoso, caro y peligroso. Si querés moverte por el aire ya existen helicópteros y avionetas. Como el dron de BWD para ver el tránsito: ya tenés Google Maps y Waze. Distinto formato que "no tiene nada que ver", pero es el mismo problema con peor solución.