Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones
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Mapa de Fallos
Waze es una aplicación social de tránsito automotor en tiempo real y navegación asistida por GPS desarrollada por Waze Mobile.
Problemas en las últimas 24 horas
El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.
Por el momento, no detectamos problemas con Waze. ¿Estás teniendo problemas o interrupciones? Déjanos un mensaje en los comentarios.
Problemas Más Reportados
Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.
- Fallas (46%)
- Servicios en línea (25%)
- App Crashing (23%)
- Inicio de Sesión (7%)
Mapa de interrupciones en vivo
La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en
| City | Problem Type | Report Time |
|---|---|---|
 Pierre-Bénite
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Servicios en línea | hace 3 días |
 Manaus
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App Crashing | hace 5 días |
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Paris
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App Crashing | hace 6 días |
 Guimarães
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Fallas | hace 6 días |
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Paris
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App Crashing | hace 7 días |
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Paris
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Fallas | hace 8 días |
Mapa de Fallos
Discusión comunitaria
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Reportes de Fallos de Waze
Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:
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guillermo torti (@GuillermoTorti) reportó@FAngeloPont el velocímetro mide sobre la rueda no tractora?? el log de la computadora es tan lento que graba la velocidad de impacto despues que el velocímetro cambió? y el waze o google maps conectados al auto no tienen logs accesibles?
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Bannanna 🍌🌵🍉🍄 (@ohannaescribe) reportóCometer un mínimo error al seguir Waze en la CDMX te puede costar 30 minutos.
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Fabrizzio Arzac (@Arzac23) reportóNo les pasa que a veces el chofer de Uber o Didi maneja tan mal y usa Waze peor que dan ganas de decirle: ¿cambiamos? Yo manejo y tú te vas atrás.
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Nadxielli Morales-Siller 🪁 (@MoraleSiller) reportó@DonMehni Toda chafa: da la impresión de que están dejando todo a la suerte de la gente q debe ver en el waze o maps x dónde moverse.. ya imagino lo que "informarán" en @obrastrenqro y la consigna pareciera ser: si algo va bien 'es logro local' y si va mal 'es obra federal'. Re predecible!
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victorinox 🇪🇸🌹🇪🇸🌹🇪🇸🌹 (@Y_a_Los_50_Que) reportó@josep_for_grok @apiede_calle Entonces no llevas móvil, ni usas maps, ni waze. Gilipollas que ya estas más que localizado sin baliza. La baliza solo envía tu posición cuan tienes un problema, la mayoría de los coches modernos ya llevan un botoncito al lado del retrovisor que informa al fabricante, bobo.
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D a n i e l a (@dannievazquezh) reportóQue ganas de andar de copiloto mientras me agarran la piernita y doy mal las indicaciones del waze.
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Gunter Krone (@Godcito) reportó🧵 Hay algo que hace tiempo vengo notando con Waze y Google Maps en Paraguay: cada vez con más frecuencia te indican giros prohibidos, contramano o maniobras que la señalización no permite. Y no es un error aislado. Es un problema estructural de datos.
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Felipe Sarmiento (@sarmiento38) reportó@cherrymontaguth @SectorMovilidad Ara que @SectorMovilidad mira waze? Yo trato de marcar siempre los mal parqueados
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Leandro Devoto Del Parque (@devotodelparque) reportó@clirocks @maxifirtman El único único único problema de @waze es que el inicio del viaje no es intuitivo, tarda en mostrar el camino y el audio inicial es largo, molesto e inútil. Eso lo hace una app arcaica. Pero las indicaciones, una vez superado el brief, son muchos mejores que Google Maps.
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Dada (@Dadaitsmo) reportó@MtyFollow Cuando te falla el waze.
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Moni (@MoniChuch) reportó@telerinonline @Kiwita @waze Cómo es chicas? Yo me auto envío ubicación o foto. La paso recontra mal 😭
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Lorena Lupi (@lorenalupi) reportó@Kiwita @waze Yo le dejé un Air Tag. No falla.
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¡Qué ****** circo 🎪! (@quepinchecirco) reportó@Matette Para nosotros que somos X y fuimos analógos, saber llegar a un lugar con un mapa de papel no es problema; ahora con tanto trafico, obras y pendejadas de manifestaciones y peligros, usas el waze para calcular el tiempo y posibles incidencias en el camino.
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Martin Varsavsky (@martinvars) reportó@TribalWritos La ayuda americana a Israel es militar, no va a I+D civil. El gasto en investigación israelí viene del sector privado y del presupuesto nacional. Intel, Check Point, Mobileye, Waze, IronSource: todo eso salió de talento local, no de transferencias.
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Bettina Ⓜ️arfetán 🇺🇾 🇺🇾 🇺🇾 (@bettinamarfetan) reportó@cesarsposito Totalmente de acuerdo. Ya el conductor, está más pendiente del Waze que del entorno. Lo vengo sosteniendo desde que Falero inundó las rutas con radares. Y los siniestros siguen ocurriendo porque no es la velocidad el problema, el problema es todo lo que detallas y la impericia.
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novahn (@Novahn504) reportó@Mariodiaz03 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA ****** DE ''CIUDAD'', la única aldea del mundo donde ni Google maps ni Waze te sirve.
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Nestor Glira (@NestorGlira) reportó@_eliza1Capri_s Ver si funciona el Google maps o el waze.
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Esteban Ortiz (@EstebanOrtizMD) reportó@gatopericon Pensé agarrar esa la verdad pero al inicio el Waze marcaba más tiempo por ahí ! Error no haberla tomado
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Leo Gutiz 🔟🌟 (Soldado de Fagúndez) (@leo_gutiz08) reportó"en los GPS es el mejor" pues q se vaya a trabajar en waze q pa el fútbol no sirve
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Santiago G (@sgarciaz) reportóWaze debería desactivar la opción de saber dónde están los policías. Solo ayuda a los pillos, para uno es irrelevante.
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ウィル 📝 (@WillFelizN) reportó@ceve_1 Iban para el salón y el waze les fallo.
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VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó@grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA
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Osama Bin Laden vive (@JaviTerra4244) reportó@copaniprod Dice que no sabe dónde queda parque patricios y el Waze no le funciona… En un momento pensó que estaba al lado de Recoleta o Belgrano R…
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margarita sanchez (@margarita0264) reportó@dahiamarinez Daya el problema de esa zona es el tránsito, Waze me llevó por ahí hace unos meses y dios mío que caos, no se si esa tienda tiene parqueo.
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Aldecoa 🇮🇨🇪🇦 (@ALDECA) reportó@MarioDiFungo @Gm2lokillo @irene_freedom Lo del waze es 100% exacto o nunca lo has usado? falla por metros como mucho. Y lo de AP7 directamente son robos por sabotaje o parado en areas de servicio nada que ver con waze o la dgt..ninguna relacion
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Honorio Afanatutti (@afanatutti) reportó@t_sanguinetti @TopAutosArg Pongan Waze hasta para dar la vuelta a la manzana y se acabó el problema. Google maps no, es una garcha, le erra hasta a las flechas.
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Lalo Zanoni (@zanoni) reportóes muy simple: nuestros datos digitales hace mucho tiempo ya los tiene Google y Meta (y Apple y Amazon). Te puede parecer mal, bien o que te importe tres pitos (como al 99% de la gente). Pero lo que no se puede hacer es volver atrás. Lo que sí podés hacer es exigir más transparencia (suerte con eso!) No hay opción. La pregunta es: Quién preferís que tenga tus datos? empresas y gobiernos de accidente (EEUU) o China/Rusia? No se indignen. El mundo y la realidad es lo que es. Querés evitar algo de esto? dejá de usar tu celular con Android o iPhone, Google, YouTube, Netflix, Twitter, Waze, WhatsApp e Instagram. Y ahora toda la IA + autos, relojes y electrodomésticos. Pero si usás todo eso, van a tener tus datos. Es así. Esto NO funciona sin datos. Dejen de patalear como nenes de primaria.
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San Miguel (@xtractorrr69) reportóHoy comprendí que le caigo mal al waze.
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Jorge (@jroyoc) reportó@SanchezzSergio @mgarces83 Entiendo es un problema de los equipos que use el grupo VW, como digo no me ha pasado en mi bmw y era una versión “vetusta” del 2019 pero usaba los mapas nativos por el HUD. En el civic no lo he probado la verdad, directamente uso google o apple maps con waze de fondo.
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Luis Herreros (@Lherreros) reportó@forocoches Ahora mismo es la notificación mas repetida en Waze. Y es que hay tramos que son un queso de gruyere. Parches mal puestos+invierno con nevadas +mantenimiento deficiente en general hacen que se vean las costuras al “no es magia, son tus impuestos”