Estado de Waze: problemas de la app e interrupciones

Problemas en las últimas 24 horas

El siguiente gráfico muestra la cantidad de informes que hemos recibido sobre Waze por hora del día durante las últimas 24 horas. Una interrupción se determina cuando la cantidad de informes es mayor que la línea de referencia, representada por la línea roja.

Problemas Más Reportados

Los siguientes son los problemas más recientes informados por los usuarios de Waze a través de nuestro sitio web.

• Fallas (52%)
• App Crashing (25%)
• Servicios en línea (22%)
• Inicio de Sesión (2%)

Mapa de interrupciones en vivo

La mayoría de reportes de fallos e interrupciones se originaron en

City	Problem Type	Report Time
Egg Harbor City	Servicios en línea	hace 5 días
Lyon	Fallas	hace 13 días
Paris	Fallas	hace 14 días
Orléans	Fallas	hace 16 días
Paris	App Crashing	hace 16 días
Romoos	Fallas	hace 18 días

Mapa de Fallos

Discusión comunitaria

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Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.

Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Leo Gutiz 🔟🌟 (Soldado de Fagúndez) (@leo_gutiz08) reportó hace 27 segundos

  "en los GPS es el mejor" pues q se vaya a trabajar en waze q pa el fútbol no sirve

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  novahn (@Novahn504) reportó hace 1 minuto

  @Mariodiaz03 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA ****** DE ''CIUDAD'', la única aldea del mundo donde ni Google maps ni Waze te sirve.

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  greta (@unnknnwn) reportó hace 12 minutos

  @poniemangon Me encantó. Soy malísima, tengo que dejar de usar Waze para todo y leer un poco más las calles.

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  margarita sanchez (@margarita0264) reportó hace 18 minutos

  @dahiamarinez Daya el problema de esa zona es el tránsito, Waze me llevó por ahí hace unos meses y dios mío que caos, no se si esa tienda tiene parqueo.

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  Jose (@Joigcaspe) reportó hace 22 minutos

  @RoccoClaud @MauroSports24 Si, fijo. Cuando yo empecé a usarlo eran independientes pero Google les pago un pastizal y aprovechándose de su tecnología en tiempo real ha ido mejorando Maps, menos mal que sin abandonar Waze. Recuerdo que en la puja estaba también Facebook.

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  Guillermo S. (@Gmo_CR) reportó hace 24 minutos

  @barvak Quién sabe por dónde te metiste. Pero supongo fue por error de Waze o Google.

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  Juan Nadie (@Lm162452Lm) reportó hace 26 minutos

  Señores, podéis ir borrando Waze porque ya no avisa de los radares ergo no sirve para **** nada.

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  Luis Torras (@TorrasLuis) reportó hace 28 minutos

  De mis lecturas pendientes, este compendio de notas sobre IA del HBR, con algunos insights de interés. De mis notas, los puntos que me han resultado de mayor interés: 1El fin del "menú de software" — La interfaz dejará de ser botones y menús predefinidos; será una caja de texto donde dices qué quieres lograr y el sistema genera el camino. Esto redefine qué significa “producto” para una marca. 2Los efectos de red de datos son distintos a los clásicos — La IA no gana valor solo por más usuarios conectados entre sí (como el teléfono), sino por el ciclo predicción→feedback→mejora. Por eso OpenAI necesitó a Microsoft: sin un flujo constante de interacciones reales, hasta el mejor modelo se estanca. 3Quien controla el flujo de datos, controla la ventaja competitiva — Y esa ventaja se acumula: los primeros movedores se benefician de forma desproporcionada. Insight incómodo: al compartir datos con una plataforma (Amazon, Waze), a veces estás entrenando el modelo de tu competidor o del propio intermediario. 4Matriz de riesgo vs. demanda para elegir proyectos — No todo lo que genera entusiasmo merece inversión inmediata. La recomendación práctica es empezar por casos de “alta demanda/bajo riesgo” antes de tocar áreas donde un error (una alucinación, un dato falso) tiene consecuencias serias. 5Tres futuros posibles para el trabajo creativo, no uno solo — En vez de la narrativa binaria “la IA destruye o salva la creatividad”, el libro plantea que podría monopolizarla, multiplicarla, o crear una prima de valor por lo genuinamente humano. La estrategia de cada empresa depende de cuál escenario apueste. 6La formulación de problemas superará a la ingeniería de prompts — Un argumento a contracorriente: el prompt perfecto es una habilidad efímera; lo que persiste es saber diagnosticar y descomponer bien un problema antes de preguntarle nada a la IA. Comparan esto con aprender a programar en los inicios de la computación. 7La propiedad intelectual es terreno legal no resuelto — Las empresas están generando contenido con modelos entrenados sobre datos de procedencia incierta, sin que existan aún reglas claras de la corte. Es un riesgo legal activo, no hipotético. 8“Garbage in, garbage out” sigue vigente y es más urgente que nunca — El ejemplo de la marca de moda cuyos datos de género comprados a terceros no coincidían con los internos el 50% de las veces ilustra que la IA no arregla datos malos, los amplifica. 9Confundir ML con AGI infla expectativas y provoca fracasos — Gran parte de los proyectos de “IA” fallidos en empresas son en realidad proyectos de machine learning tradicional mal etiquetados; el hype de la IA generativa distrae de aplicaciones más modestas pero rentables. 10La supervisión humana no es un extra, es estructural — En ventas, ética y gestión de riesgos, el mensaje se repite: la IA acelera y libera tiempo, pero decisiones de alto impacto (legales, éticas, de producto complejo) siguen requiriendo juicio humano en el loop, no solo como revisión final.

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  SOY CAN (@dsbt_caan) reportó hace 29 minutos

  @waze tendría que tener dos opciones: 1) gratuito, que funciona con internet 2) pagas por mes o una sola vez “tal monto” y podes utilizarlo aun no teniendo internet o señal. Porque el que no conoce dónde está o a donde tiene que ir, y se queda sin internet a mitad de camino….

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  guillermo torti (@GuillermoTorti) reportó hace 32 minutos

  @FAngeloPont el velocímetro mide sobre la rueda no tractora?? el log de la computadora es tan lento que graba la velocidad de impacto despues que el velocímetro cambió? y el waze o google maps conectados al auto no tienen logs accesibles?

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  1001 ⭐⭐ (@GeranoaetusMA) reportó hace 33 minutos

  @Joselgnacio @piaeberhard Pesimamente mal señalizada, mal pavimentada, mal diseñada, por último que le pongan señal de celular adentro pa que el waze te salve.

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  Tuareg (@tuar3g) reportó hace 35 minutos

  @RafaelTimermans En centro europa Waze es el estándar. Funciona 1000 veces mejor que Maps y te avisa de todo. Desde años. Todo por reportes de conductores.

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  Jose Lobo (@josemlnpv1) reportó hace 37 minutos

  @guillermofesser Aquí estaba teniendo bastante éxito otro navegador: Waze Funciona mejor que MAPS, por eso Google lo compró Pero en le último correo que me enviaron venía como dirección física una en Tel Aviv También la he desinstalado Maps no puedo desinstalarla del móvil, pero sí inhabilitar

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  Nestor Glira (@NestorGlira) reportó hace 37 minutos

  @_eliza1Capri_s Ver si funciona el Google maps o el waze.

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  Santiago G (@sgarciaz) reportó hace 38 minutos

  Waze debería desactivar la opción de saber dónde están los policías. Solo ayuda a los pillos, para uno es irrelevante.

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  Eduardo Sanchez (@thegreyshadow) reportó hace 40 minutos

  @Hugobie Don Hugo, vivo zona 4 mojones y enseño de noche en Luque. Ese es mi camino. Hago 2 cosas: 1) Usar Waze para caminos alternativos (aunq las calles son horribles, funciona); 2) como manejo mi horario, ir temprano, tipo 16:30, y seguir trabajando en Luque hasta la hora de clases.

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  ranchhh19 (@ranchhh19) reportó hace 44 minutos

  ME MAMA QUIEN DIJO UNA VEZ QUE el waze no dice cometiste un error dice recalculando ruta y eso es la vida bue

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  SOPA WANTAN®️↖️ (@kenichaong) reportó hace 44 minutos

  @AbrahamValencia No es la impresión ....es la realidad,el problema es que no ven por dónde te mete Waze,a veces te saca por lugares bien pendex

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  Nico ₿⚡️丰🧉🇦🇷 🤙💜 (@bourbonni) reportó hace 44 minutos

  @eamplus @undeclaredType que se yo, no se como voy a hacer para estar en la ruta dentro de las reglas.. posta soy más peligroso lento que rápido y esta multa la pagué ya 4 veces... por estar apenas pasado.. a pesar de tener el Waze etc..

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  CITURNA (@citurna) reportó hace 47 minutos

  @waze es una porqueria, la gente es totalmente dependiente de esta porqueria y ya no saben ubicarse sim ayuda. Usen @Google en caso extremo.

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  Federico Primo (@fedeprimo) reportó hace 47 minutos

  Waze debería tener un chat así cuando te hace tomar un mal camino lo puedas putear y aprenda y mejore.

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  Val☁️✨🏹 (@valnoh) reportó hace 47 minutos

  Alguien me enseñó a odiar Waze y desde ese entonces me funciona FATALLLLLL

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  ArturoSf (@ArthurrSerrano) reportó hace 49 minutos

  @WormWoodMotorCO Pasa lo mismo. 😵‍💫 Es un error de Waze, esperemos en la siguiente actualización de solucione. Yo lo que he encontrado es gestionar la app desde el celular antes de prender el carro y ya no tocar la app desde la pantalla del carro. 🫠

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  Lalo Zanoni (@zanoni) reportó hace 50 minutos

  es muy simple: nuestros datos digitales hace mucho tiempo ya los tiene Google y Meta (y Apple y Amazon). Te puede parecer mal, bien o que te importe tres pitos (como al 99% de la gente). Pero lo que no se puede hacer es volver atrás. Lo que sí podés hacer es exigir más transparencia (suerte con eso!) No hay opción. La pregunta es: Quién preferís que tenga tus datos? empresas y gobiernos de accidente (EEUU) o China/Rusia? No se indignen. El mundo y la realidad es lo que es. Querés evitar algo de esto? dejá de usar tu celular con Android o iPhone, Google, YouTube, Netflix, Twitter, Waze, WhatsApp e Instagram. Y ahora toda la IA + autos, relojes y electrodomésticos. Pero si usás todo eso, van a tener tus datos. Es así. Esto NO funciona sin datos. Dejen de patalear como nenes de primaria.

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  Conejo19 (@Conejitoazul19) reportó hace 51 minutos

  Después de semana santa el trafico en el DF se volvió caótico. Waze y Google maps desquiciados. Marcan una hora y termina siendo el doble. Ayer 2 piso de la Feria de Chapultepec al Toreo lento. Por abajo era peor.

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  ♡✨〜Mus୧ ‧₊˚ ⋅愛して愛して愛して (@malicequeeney) reportó hace 51 minutos

  'Perdón esque desde pandemia solo vengo de visita aquí y no ubicó mucho, usaré waze y llegamos sin problema que no te preocupe la distancia enserió,'

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  ¡Qué ****** circo 🎪! (@quepinchecirco) reportó hace 53 minutos

  @Matette Para nosotros que somos X y fuimos analógos, saber llegar a un lugar con un mapa de papel no es problema; ahora con tanto trafico, obras y pendejadas de manifestaciones y peligros, usas el waze para calcular el tiempo y posibles incidencias en el camino.

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  Iván Castaño (@ivancastanop) reportó hace 55 minutos

  Enamórate del problema, no de la solución. Es el título del libro del co-fundador de Waze que se ha convertido casi que en un culto y mantra que nadie cuestiona. Pero parece. Si bien el libro tiene una tesis bacana, está mirando solamente una cara de la moneda. De hecho hace un par de semanas, hablando con Ivan Lopez echamos globos sobre la importancia de enamorarnos de la solución, no del problema. El reto está en que independientemente donde estemos, debemos buscar la pieza del rompecabezas que nos falta. Si nos enamoramos del problema, hay que encontrar la solución. Y si nos enamoramos de la solución, hay que encontrar el problema que resuelve. (Lo que llaman pivotear o buscar PMF) Los que si están metidos en un lío tremendo son los que se enamoran de UNA solución a UN problema.

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  Felipe Sarmiento (@sarmiento38) reportó hace 56 minutos

  @cherrymontaguth @SectorMovilidad Ara que @SectorMovilidad mira waze? Yo trato de marcar siempre los mal parqueados

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  Kaoticbyte 🏴‍☠️ (@kaoticbyte) reportó hace 58 minutos

  @Phoenix7333 @JuanMuncc La inmensa mayoria de la electronica de los coches es una ****** infumable que lo unico que hace es encarecerlo todo. Te falla un sensor y que ? La itv es una estafa. Instalate el Waze, antes de iniciar cualquier trayecto lo miras por si hay algún control y aire.