Mapa de Fallos de Waze

Discusión comunitaria

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Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Martin Varsavsky (@martinvars) reportó hace 15 segundos

  @TribalWritos La ayuda americana a Israel es militar, no va a I+D civil. El gasto en investigación israelí viene del sector privado y del presupuesto nacional. Intel, Check Point, Mobileye, Waze, IronSource: todo eso salió de talento local, no de transferencias.

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  Bicho del mar (@Rossy_SH) reportó hace 17 segundos

  ****** waze todo estúpido te odio

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  Jenny♥☂☃ (@jennyvaldivieso) reportó hace 3 minutos

  Me cae tan mal, al pedir la ubicación para usar Waze, te manden la ubicación en tiempo real 🙄

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  LM💙 (@Michasmo11) reportó hace 3 minutos

  Con lo rico que es ir de copiloto diciendo mal las instrucciones del Waze.

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  Julio Conde (@ejmejiac) reportó hace 3 minutos

  Para que sirve una aplicación que no puede avisar de un bloqueo y cierre de carretera cuando la usas ? @waze eres una ****** #Chilapancingo #autopistadelsol Eviten @AcapulcoGob estos puentes @Gob_Guerrero

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  Esteban Ortiz (@EstebanOrtizMD) reportó hace 6 minutos

  @gatopericon Pensé agarrar esa la verdad pero al inicio el Waze marcaba más tiempo por ahí ! Error no haberla tomado

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  margarita sanchez (@margarita0264) reportó hace 7 minutos

  @dahiamarinez Daya el problema de esa zona es el tránsito, Waze me llevó por ahí hace unos meses y dios mío que caos, no se si esa tienda tiene parqueo.

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  Santiago Mancini (@SEM6326) reportó hace 8 minutos

  @ChauOperetaK @jorgemacri @edufeiok 40 minutos para hacer 10 cuadras, totalmente atascado y gastando nafta al pedo. Los delincuentes ven los operativos en el Waze y los esquivan sin problema. Del otro lado de la General Paz no había ni un patrullero. Solo molestan a la gente, puro show.

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  ✌🏽César Pérez (@Tiogambetas) reportó hace 8 minutos

  @waze por qué le quitaron los Comentarios a la app, por lo menos eso nos desestresaba del ****** tráfico de la ciudad , los queremos de vuelta !!

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  Boli Rasta (@boli_rasta) reportó hace 19 minutos

  Ya basta de tanto ****** fanático del algoritmo. Señor del Uber, no mame, no le haga caso al waze que quiere que pague el segundo piso, use el ****** sentido común que Dios le dio, no mame

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  Guille Rolando (@guillerolando) reportó hace 22 minutos

  Los algoritmos deben estar fallando feo. Waze funciona cada vez peor.

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  Luis Torras (@TorrasLuis) reportó hace 23 minutos

  De mis lecturas pendientes, este compendio de notas sobre IA del HBR, con algunos insights de interés. De mis notas, los puntos que me han resultado de mayor interés: 1El fin del "menú de software" — La interfaz dejará de ser botones y menús predefinidos; será una caja de texto donde dices qué quieres lograr y el sistema genera el camino. Esto redefine qué significa “producto” para una marca. 2Los efectos de red de datos son distintos a los clásicos — La IA no gana valor solo por más usuarios conectados entre sí (como el teléfono), sino por el ciclo predicción→feedback→mejora. Por eso OpenAI necesitó a Microsoft: sin un flujo constante de interacciones reales, hasta el mejor modelo se estanca. 3Quien controla el flujo de datos, controla la ventaja competitiva — Y esa ventaja se acumula: los primeros movedores se benefician de forma desproporcionada. Insight incómodo: al compartir datos con una plataforma (Amazon, Waze), a veces estás entrenando el modelo de tu competidor o del propio intermediario. 4Matriz de riesgo vs. demanda para elegir proyectos — No todo lo que genera entusiasmo merece inversión inmediata. La recomendación práctica es empezar por casos de “alta demanda/bajo riesgo” antes de tocar áreas donde un error (una alucinación, un dato falso) tiene consecuencias serias. 5Tres futuros posibles para el trabajo creativo, no uno solo — En vez de la narrativa binaria “la IA destruye o salva la creatividad”, el libro plantea que podría monopolizarla, multiplicarla, o crear una prima de valor por lo genuinamente humano. La estrategia de cada empresa depende de cuál escenario apueste. 6La formulación de problemas superará a la ingeniería de prompts — Un argumento a contracorriente: el prompt perfecto es una habilidad efímera; lo que persiste es saber diagnosticar y descomponer bien un problema antes de preguntarle nada a la IA. Comparan esto con aprender a programar en los inicios de la computación. 7La propiedad intelectual es terreno legal no resuelto — Las empresas están generando contenido con modelos entrenados sobre datos de procedencia incierta, sin que existan aún reglas claras de la corte. Es un riesgo legal activo, no hipotético. 8“Garbage in, garbage out” sigue vigente y es más urgente que nunca — El ejemplo de la marca de moda cuyos datos de género comprados a terceros no coincidían con los internos el 50% de las veces ilustra que la IA no arregla datos malos, los amplifica. 9Confundir ML con AGI infla expectativas y provoca fracasos — Gran parte de los proyectos de “IA” fallidos en empresas son en realidad proyectos de machine learning tradicional mal etiquetados; el hype de la IA generativa distrae de aplicaciones más modestas pero rentables. 10La supervisión humana no es un extra, es estructural — En ventas, ética y gestión de riesgos, el mensaje se repite: la IA acelera y libera tiempo, pero decisiones de alto impacto (legales, éticas, de producto complejo) siguen requiriendo juicio humano en el loop, no solo como revisión final.

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  Rogelio (@rorogelio) reportó hace 28 minutos

  @robertoortizu Hay que masificar estos mensajes y que la gente sepa, por Yotoco hay 2, en waze salen. No hay que caer en esas trampas....

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  sergiov (@sergio_verde26) reportó hace 33 minutos

  @extonoesquilmes Maps?? Alguien usa hoy, todavía, el maps? Es malísimo. Nunca acierta calles cerradas, cortes, etc. Hace mil años que uso el Waze, el único que sirve en Amba.

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  HBloom  (@ElCarmeroBloom) reportó hace 33 minutos

  @cesarolse @fabiasar @SismoDetector Pero eso ya lo hace el mismo Android por los servicios de Google incluido (sino le suena se puede activar) y por eso suena. Cómo crees que funciona la detección de tráfico de Google Maps (y Waze). En iOS no es así, y por eso se ve la gente publicando Apps para esto en redes.