Mapa de Fallos de Waze

Discusión comunitaria

¿Consejos? ¿Frustraciones? Compártelos aquí. Los comentarios útiles incluyen una descripción del problema, la ciudad y el código postal.

Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.

Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

• 
  CITURNA (@citurna) reportó hace 4 minutos

  @waze es una porqueria, la gente es totalmente dependiente de esta porqueria y ya no saben ubicarse sim ayuda. Usen @Google en caso extremo.

• 
  loquenopodiadecir (@loquenopodiade1) reportó hace 4 minutos

  @NarniaFirefly Sí, mal, pero me acostumbré a que cuando le discuto a Waze termino embotellado.

• 
  Luis Torras (@TorrasLuis) reportó hace 6 minutos

  De mis lecturas pendientes, este compendio de notas sobre IA del HBR, con algunos insights de interés. De mis notas, los puntos que me han resultado de mayor interés: 1El fin del "menú de software" — La interfaz dejará de ser botones y menús predefinidos; será una caja de texto donde dices qué quieres lograr y el sistema genera el camino. Esto redefine qué significa “producto” para una marca. 2Los efectos de red de datos son distintos a los clásicos — La IA no gana valor solo por más usuarios conectados entre sí (como el teléfono), sino por el ciclo predicción→feedback→mejora. Por eso OpenAI necesitó a Microsoft: sin un flujo constante de interacciones reales, hasta el mejor modelo se estanca. 3Quien controla el flujo de datos, controla la ventaja competitiva — Y esa ventaja se acumula: los primeros movedores se benefician de forma desproporcionada. Insight incómodo: al compartir datos con una plataforma (Amazon, Waze), a veces estás entrenando el modelo de tu competidor o del propio intermediario. 4Matriz de riesgo vs. demanda para elegir proyectos — No todo lo que genera entusiasmo merece inversión inmediata. La recomendación práctica es empezar por casos de “alta demanda/bajo riesgo” antes de tocar áreas donde un error (una alucinación, un dato falso) tiene consecuencias serias. 5Tres futuros posibles para el trabajo creativo, no uno solo — En vez de la narrativa binaria “la IA destruye o salva la creatividad”, el libro plantea que podría monopolizarla, multiplicarla, o crear una prima de valor por lo genuinamente humano. La estrategia de cada empresa depende de cuál escenario apueste. 6La formulación de problemas superará a la ingeniería de prompts — Un argumento a contracorriente: el prompt perfecto es una habilidad efímera; lo que persiste es saber diagnosticar y descomponer bien un problema antes de preguntarle nada a la IA. Comparan esto con aprender a programar en los inicios de la computación. 7La propiedad intelectual es terreno legal no resuelto — Las empresas están generando contenido con modelos entrenados sobre datos de procedencia incierta, sin que existan aún reglas claras de la corte. Es un riesgo legal activo, no hipotético. 8“Garbage in, garbage out” sigue vigente y es más urgente que nunca — El ejemplo de la marca de moda cuyos datos de género comprados a terceros no coincidían con los internos el 50% de las veces ilustra que la IA no arregla datos malos, los amplifica. 9Confundir ML con AGI infla expectativas y provoca fracasos — Gran parte de los proyectos de “IA” fallidos en empresas son en realidad proyectos de machine learning tradicional mal etiquetados; el hype de la IA generativa distrae de aplicaciones más modestas pero rentables. 10La supervisión humana no es un extra, es estructural — En ventas, ética y gestión de riesgos, el mensaje se repite: la IA acelera y libera tiempo, pero decisiones de alto impacto (legales, éticas, de producto complejo) siguen requiriendo juicio humano en el loop, no solo como revisión final.

• 
  Flor (@Florpesenti2) reportó hace 7 minutos

  @IsidoraPardo cacha que no es waze, cuando manejo waze 10/10 la **** es que los ubers no se van por autopista y tienen las rutas mas economicas en bencina y/o pejaes entonces ahi funciona como el oio

• 
  reclamonql (@R3clamonQL) reportó hace 8 minutos

  Años que no andaba en moto, años que no me iba a trabajar en moto. Muchos años que no usaba calles en vez de autopista, me perdi tanto de ida como de vuelta kajakajajs me acostumbre mucho a ocupar el ****** Waze. De mañana con @waze de copiloto si o si.

• 
  Deep Racer (@DeepRacerGamer) reportó hace 9 minutos

  @JCTaxiElectrico Me queda una duda después de ver el video. Si vas utilizando el Waze de Sreenmate y escuchando música. Si deseas realizar o recibir una llamada utilizando el manos libres, ¿ahora mismo funciona?

• 
  Jorge (@jroyoc) reportó hace 13 minutos

  @SanchezzSergio @mgarces83 Entiendo es un problema de los equipos que use el grupo VW, como digo no me ha pasado en mi bmw y era una versión “vetusta” del 2019 pero usaba los mapas nativos por el HUD. En el civic no lo he probado la verdad, directamente uso google o apple maps con waze de fondo.

• 
  GÆLÏØ (@gael_gelbard) reportó hace 14 minutos

  @indignadoxd @JuanGrabois @JuanGrabois ahora vas a decir que anda mal waze porque es una app creada por israelies sionistas y genocidas no?? Chorro asqueroso hdp.

• 
  Conejo19 (@Conejitoazul19) reportó hace 14 minutos

  Después de semana santa el trafico en el DF se volvió caótico. Waze y Google maps desquiciados. Marcan una hora y termina siendo el doble. Ayer 2 piso de la Feria de Chapultepec al Toreo lento. Por abajo era peor.

• 
  Gunter Krone (@Godcito) reportó hace 15 minutos

  🧵 Hay algo que hace tiempo vengo notando con Waze y Google Maps en Paraguay: cada vez con más frecuencia te indican giros prohibidos, contramano o maniobras que la señalización no permite. Y no es un error aislado. Es un problema estructural de datos.

• 
  Angel (@FisAires) reportó hace 18 minutos

  @RafaelTimermans Y funciona, en la A66 en pocas semanas se han visto obligados a cortar un carril en cada sentido porque ya daba vergüenza verlo en Waze

• 
  Jenny♥☂☃ (@jennyvaldivieso) reportó hace 19 minutos

  Me cae tan mal, al pedir la ubicación para usar Waze, te manden la ubicación en tiempo real 🙄

• 
  CÓNSUL (@Fran_bmwrx) reportó hace 19 minutos

  @nanomotorblog Si la guita no es problema: - Tracción trasera - buen audio - seguridad - pantallita con waze Ahora , si tengo que ahorrar: - bajo consumo - confiable - pantallita - comodidad interior (lo invente yo)

• 
  MikeCalvet (@CalvetMike) reportó hace 26 minutos

  @PMTMuniGuate Pendejadas tienen q hacer para justificar salario, ruta q @waze y @googlemaps ya tienen. Pésimo estado d calles ahí se ven en sus "videitos" límites de velocidad absurdos, paradas de buses sin planificar y falta d agilización vial como obelisco final Roosvelt ese s el problema

• 
  Edwin Jarrín Jarrín (@edwinjarrin) reportó hace 28 minutos

  Cada vez @waze está en peores condiciones, su geolocalización falla siempre y ya no es una herramienta útil para movilizarse. A quién más le falla constantemente? #QuePasaConWaze