Mapa de Fallos de Waze

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Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  Leandro.mct (@leandro_mchtt) reportó hace 3 minutos

  @bonino_ariel @porqueTTarg tal cual. google maps es inusable en argentina por el tema de los semaforos. parece que lo de no girar a la izquierda en los semaforos es una regla que no aplica en tantos países. sin embargo waze funciona perfecto

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  ៚𝐀𝐳𝐮𝐞 𝐀𝐮'𝐬 ✧ 🇲🇽🔞 (@zue_Mkc) reportó hace 11 minutos

  El *** del Uber decidió ignorar el camino que le daba waze e irse por el camino donde más ****** tráfico había

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  Conejo19 (@Conejitoazul19) reportó hace 12 minutos

  Después de semana santa el trafico en el DF se volvió caótico. Waze y Google maps desquiciados. Marcan una hora y termina siendo el doble. Ayer 2 piso de la Feria de Chapultepec al Toreo lento. Por abajo era peor.

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  LM💙 (@Michasmo11) reportó hace 14 minutos

  Con lo rico que es ir de copiloto diciendo mal las instrucciones del Waze.

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  margarita sanchez (@margarita0264) reportó hace 14 minutos

  @dahiamarinez Daya el problema de esa zona es el tránsito, Waze me llevó por ahí hace unos meses y dios mío que caos, no se si esa tienda tiene parqueo.

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  Angel (@FisAires) reportó hace 15 minutos

  @RafaelTimermans Y funciona, en la A66 en pocas semanas se han visto obligados a cortar un carril en cada sentido porque ya daba vergüenza verlo en Waze

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  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 16 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA

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  San Miguel (@xtractorrr69) reportó hace 17 minutos

  Hoy comprendí que le caigo mal al waze.

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  Pablo ¯\_(ツ)_/¯ (@p431i7o) reportó hace 18 minutos

  @jsosars @Godcito me paso hace muchos años que era en un barrio al que no conocía, Gmaps me sugirió un giro a la izquierda que casi hice pero en el último segundo me fijé y vi el cartel de prohibido girar. Desde entonces dejé de usar y pase a Waze No sabía que tiene el mismo problema ahora

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  Martin Varsavsky (@martinvars) reportó hace 19 minutos

  @TribalWritos La ayuda americana a Israel es militar, no va a I+D civil. El gasto en investigación israelí viene del sector privado y del presupuesto nacional. Intel, Check Point, Mobileye, Waze, IronSource: todo eso salió de talento local, no de transferencias.

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  ¡Qué ****** circo 🎪! (@quepinchecirco) reportó hace 20 minutos

  @Matette Para nosotros que somos X y fuimos analógos, saber llegar a un lugar con un mapa de papel no es problema; ahora con tanto trafico, obras y pendejadas de manifestaciones y peligros, usas el waze para calcular el tiempo y posibles incidencias en el camino.

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  Germán Tercedor (@germen1975) reportó hace 23 minutos

  @LaMadreDeSatan @diego_gon Según tengo entendido Google Maps usa ya el motor de Waze, salvo error por mi parte.

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  ranchhh19 (@ranchhh19) reportó hace 26 minutos

  el waze no dice cometiste un error dice recalculando ruta y eso es la vida (!!)

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  Moniasper🍀🇪🇨 (@Moniasper) reportó hace 26 minutos

  @enajas Hasta hoy (sorry Waze) me oriento así: x el Labrador, a un lado de la Y, cerca de la HCJB, mas arriba de la Brasil, etc. 🤭 Es facilito xq tienes como punto de ubicación el Pichincha, lo q nos mal educó. Anda a ver si me oriento en ciudades sin montañas… 😵‍💫

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  Fabri 360 (@fabri360ok) reportó hace 29 minutos

  @ladymarketok Es algo de la App Waze creo … me pasa lo mismo . Apago el IPhone , lo vuelvo a encender y funciona . Debe ser alguna actualización que metieron